Вопросы по яхтингу — версия для печати

Лист вопросов

Вариант 2487645985.

Вопрос 1

1. нет,
2. да,
3. если нет включённого двигателя или поставленных парусов, судно не является судном на ходу.

Вопрос 2

1. в задней,
2. в передней,
3. в центре.

Вопрос 3

1. в целях безопасности опустить передний парус и подготовить якорный канат,
2. идти против ветра и ждать пока лодка остановится или начнет двигаться задним ходом,
3. оба варианта верные.

Вопрос 4

1. к востоку от знака,
2. к западу от знака,
3. к северу от знака.

Вопрос 5

1. переместить вес назад, встать боком к ветру.
2. переместить вес на наветренную сторону, потравить паруса, привестись, зарифовать паруса,
3. переместить вес на подветренную сторону, максимально поднять паруса, увалиться от ветра,

Вопрос 6

1. ниже,
2. выше,
3. не имеет значения.

Вопрос 7

1. только тип А,
2. А с правой стороны выхода, В с левой стороны выхода.
3. только тип В,

Вопрос 8

1. транец.
2. шпангоут,
3. штевень,

Вопрос 9

1. не могу маневрировать.
2. обратить внимание,
3. двигатель работает реверсом,

Вопрос 10

1. большая яхта.
2. идущая левым галсом,
3. идущая правым галсом,

Вопрос 11

1. скрутить передний парус,
2. потравить задний парус.
3. выбрать задний парус,

Вопрос 12

1. с юга,
2. с запада.
3. с севера,

Вопрос 13

1. термин шквал определяет циркуляцию ветра над водой, а порыв ветра - на земле.
2. означает одно и то же,
3. шквал означает внезапное увеличение скорости ветра с возможностью смены направления до 180О,

Вопрос 14

1. можно,
2. можно, но при условии что бензин без добавления масла.
3. нельзя,

Вопрос 15

1. на курсе бейдевинд сделать поворот оверштаг без переброса переднего паруса (стакселя),
2. спустить паруса и вывернуть штурвал на правый борт.
3. на курсе бакштаг сделать поворот оверштаг и прикрепить руль к борту,

Вопрос 16

1. красного цвета,
2. белого цвета.
3. зеленого цвета,

Вопрос 17

1. от центра системы в северном полушарии и до центра в южном полушарии.
2. к центру системы,
3. из центра системы наружу,

Вопрос 18

1. уменьшить обороты и идти дальше,
2. облить водой в целях снижения температуры двигателя.
3. выключить двигатель, чтобы не допустить перегрева,

Вопрос 19

1. ветер дует в правый борт,
2. ветер дует в левый борт,
3. грот работает на левом борту, а передний парус на правом.

Вопрос 20

1. судно на якоре.
2. судно, идущее под парусами и двигателем одновременно,
3. один небольшой корабль в движении,

Вопрос 21

1. увалиться до галфвинда.
2. идти под полными парусами и наблюдать поведение яхты,
3. произвести рифление,

Вопрос 22

1. клюз,
2. слайдер.
3. лик-паз,

Вопрос 23

1. каждый отвечает за себя
2. Управляющий кораблём –человек, который является капитаном на яхте
3. только хозяин яхты, даже если он не является капитаном яхты

Вопрос 24

1. только одномачтовые яхты,
2. количество мачт не имеет значения.
3. одно- и двухмачтовые,

Вопрос 25

1. движение против ветра, попеременно с правым и левым бейдевиндом,
2. уменьшение площади паруса.
3. вытягивание яхты с стоянки,

Вопрос 26

1. галфвинд является острее, а бейдевинд полнее,
2. бакштаг является острее, а фордевинд полнее.
3. бакштаг является острее, а галфвинд полнее,

Вопрос 27

1. не имеет значения.
2. с передних парусов,
3. с задних парусов,

Вопрос 28

1. полные 14 лет,
2. полные 12 лет.
3. полные 15 лет,

Вопрос 29

1. самое низкое в центре и на периферии.
2. самое низкое в центре, а самое высокое на периферии,
3. самое высокое в центре, а самое низкое на периферии,

Вопрос 30

1. 30 компрессий грудной клетки на 2 искусственных вдоха,
2. 5 искусственных вдохов, за которыми следует 30 компрессий грудной клетки до 2 искусственных вдохов,
3. от 2 искусственных вдохов до 15 нажатий на грудную клетку.

Вопрос 31

1. размера яхты,
2. разницы давлений между двумя точками,
3. размера барометра.

Вопрос 32

1. стень-ванта и шкот стакселя.
2. штаг и стень-ванта,
3. штаг и топенант,

Вопрос 33

1. лодка будет двигаться назад, а корма будет отброшена влево.
2. лодка пойдет прямо назад,
3. лодка будет двигаться назад, а корма будет отброшена на правый борт,

Вопрос 34

1. меньшая яхта всегда уступает.
2. нет,
3. да,

Вопрос 35

1. попытка перевернуть яхту обратно,
2. защита приспособлений и подвижного оборудования от затопления.
3. проверка экипажа,

Вопрос 36

1. яхта идёт вправо,
2. правый борт - наветренная сторона, паруса расположены на левом борту.
3. левый борт - наветренная сторона, паруса расположены на правом борту,

Вопрос 37

1. подветренной,
2. не имеет значения.
3. наветренной,

Вопрос 38

1. 0°- 12°.
2. 0°- 9°,
3. 0°- 10°,

Вопрос 39

1. разветвление судоходного пути.
2. восточный кардинальный знак,
3. западный кардинальный знак,

Вопрос 40

1. это склонность лодки уваливать себя самостоятельно,
2. это склонность лодки приводить себя самостоятельно,
3. это склонность яхты плыть по ветру самостоятельно.

Вопрос 41

1. стопа,
2. нок,
3. топ.

Вопрос 42

1. идущий бакштагом,
2. идущий бейдевиндом,
3. большая яхта уступает меньшей.

Вопрос 43

1. ничего не делать и переждать порыв ветра.
2. увалиться до галфинда, откренять,
3. травить паруса, привестись, откренять на наветренном борте,

Вопрос 44

1. вымпельный,
2. курсовой,
3. истинный.

Вопрос 45

1. только увеличивает силу.
2. Меняет направление на противоположное относительно истинного ветра– становится прижимным ветром
3. меняет направление на параллельное берегу,

Вопрос 46

1. линия напряжения над водным путём на расстоянии 12 метров от знака,
2. линия напряжения над водным путём на высоте 12 метров над уровнем наименьшей воды.
3. линия напряжения над водным путём на высоте 12 метров над уровнем наивысшей воды,

Вопрос 47

1. нирал, ахтерштаг, фал шверта.
2. ахтерштаг, ванты, штаг,
3. штаг, ванты, фалы,

Вопрос 48

1. движения яхты вдоль набережной с помощью веревок и сил команды,
2. отход от набережной на кормовом шпринге.
3. разворот яхты на 1800,

Вопрос 49

1. гектопаскаль,
2. люкс,
3. м2.

Вопрос 50

1. деревянная либо бетонная свая, вбитая в дно.
2. круглый буй, привязанный ко дну.
3. деревянный либо бетонный столб, стоящий на земле,

Вопрос 51

1. да,
2. нет,
3. да, но с очищающим средством.

Вопрос 52

1. преднамеренная посадка на мель,
2. вытаскивание яхты на берег после окончания сезона.
3. непреднамеренная посадка на мель,

Вопрос 53

1. не меняет направления.
2. бакштагу,
3. бейдевинду,

Вопрос 54

1. пройти невозможно, надо повернуть назад,
2. вы можете идти после складывания мачты,
3. вы можете идти без препятствий.

Вопрос 55

1. от берегов озера к его центру,
2. всегда с востока на запад.
3. от озера до его берега,

Вопрос 56

1. пройти знак левым бортом,
2. пройти знак правым бортом,
3. держаться на безопасном расстоянии от знака.

Вопрос 57

1. пятка и топ,
2. нок и пятка,
3. пик и гарда.

Вопрос 58

1. шлюз,
2. спуск.
3. плотина,

Вопрос 59

1. спальный отсек в носу лодки,
2. место для хранения вещей,
3. место сбора дождевой воды.

Вопрос 60

1. способ расположения тела в воде, уменьшающий потери тепла телом,
2. положение тела в воде, что увеличивает потерю тепла телом.
3. как позвать на помощь,

Вопрос 61

1. ослабления парусов до фалания.
2. уменьшению крена с помощью откренивая,
3. увеличении крена яхты,

Вопрос 62

1. дневной бриз дует в полдень, а морской дует ночью,
2. дневной и морской бриз - одно и то же.
3. морской бриз дует при восходе солнца, а дневной дует в полдень,

Вопрос 63

1. наибольшее - бейдевинд, наименьшее - фордевинд,
2. наибольшее - бейдевинд, наименьшее - бакштаг.
3. наибольшее - галфвинд, наименьшее - бакштаг,

Вопрос 64

1. подъемник,
2. марлинь.
3. пантограф,

Вопрос 65

1. можно.
2. нельзя,
3. можно, но только по обозначенным водным путям,

Вопрос 66

1. элемент, соединяющий балку с фермой,
2. структурный элемент, в котором работает шверт.
3. обычное место хранения оружия ближнего боя,

Вопрос 67

1. тропический ветер (ветер, возникающий в межтропической зоне)
2. носовая часть балластной яхты,
3. внезапный сильный порыв ветра,

Вопрос 68

1. cumulus и cumulonimbus (кучевые и кучево-дождевые),
2. stratus и nimbostratus (слоистые и слоисто-дождевые).
3. cirrus и cirrostratus (перистые и перисто-кучевые),

Вопрос 69

1. обвязывания зарифлённого паруса к гику,
2. держания шверта,
3. защиты швартовых концов от перетираний.

Вопрос 70

1. против ветра,
2. только на полных курсах.
3. на любом курсе,

Вопрос 71

1. выбирания парусов,
2. рифления и травления парусов, откренивания на наветренном борту,
3. поднятие пера руля и шверта.

Вопрос 72

1. когда яхта приводится, она идёт в сторону ветра, когда уваливается, то отдаляется от дующего ветра,
2. когда яхта приводится, то идёт на полном курсе, а когда уваливается - возвращается на острый курс,
3. термины касаются только морских яхт.

Вопрос 73

1. зову на помощь,
2. меняю курс влево,
3. собираюсь повернуть направо.

Вопрос 74

1. 601 100 000.
2. 600 100 100,
3. 601 100 100,

Вопрос 75

1. как во внутренних водах.
2. от моря до порта,
3. из порта в море,

Форма для тестирования

Вариант 2487645985.