Вопросы по яхтингу — вопросы

Вопрос 1

1.  увеличению дрейфа,
2.  снижению центра тяжести.
3.  увеличению скорости яхты,

Вопрос 2

1.  затопляемых, но не переворачивающихся.
2.  переворачивающихся и затопляемых,
3.  переворачивающихся, но непотопляемых,

Вопрос 3

1.  Lc - целая длина, KLW - конструкторская ширина ватерлинии,
2.  Lc - максимальная осадка, KLW - конструкторская длина ватерлинии,
3.  Lc - целая ширина, KLW - конструкторская максимальная ширина.

Вопрос 4

1.  круглый буй, привязанный ко дну.
2.  деревянный либо бетонный столб, стоящий на земле,
3.  деревянная либо бетонная свая, вбитая в дно.

Вопрос 5

1.  осевой,
2.  балластный,
3.  вращающийся.

Вопрос 6

1.  в задней,
2.  в центре.
3.  в передней,

Вопрос 7

1.  к центру системы,
2.  из центра системы наружу,
3.  от центра системы в северном полушарии и до центра в южном полушарии.

Вопрос 8

1.  на любом курсе,
2.  против ветра,
3.  только на полных курсах.

Вопрос 9

1.  клюз,
2.  скоба.
3.  коуш,

Вопрос 10

1.  увеличение силы ветра или ухудшение погоды,
2.  осадки.
3.  исчезновение ветра и улучшение погоды,

Вопрос 11

1.  оба варианта верные.
2.  идти против ветра и ждать пока лодка остановится или начнет двигаться задним ходом,
3.  в целях безопасности опустить передний парус и подготовить якорный канат,

Вопрос 12

1.  идущий бейдевиндом,
2.  большая яхта уступает меньшей.
3.  идущий бакштагом,

Вопрос 13

1.  не имеет значения.
2.  слабее,
3.  сильнее,

Вопрос 14

1.  от носа яхты на кнехт позади кормы яхты,
2.  от носа яхты на кнехт возле носа яхты,
3.  от кормы яхты до кнехта возле носа яхт.

Вопрос 15

1.  из порта в море,
2.  от моря до порта,
3.  как во внутренних водах.

Вопрос 16

1.  один небольшой корабль в движении,
2.  судно, идущее под парусами и двигателем одновременно,
3.  судно на якоре.

Вопрос 17

1.  подветренной,
2.  не имеет значения.
3.  наветренной,

Вопрос 18

1.  попытка перевернуть яхту обратно,
2.  защита приспособлений и подвижного оборудования от затопления.
3.  проверка экипажа,

Вопрос 19

1.  риф-шкентель,
2.  ликтрос.
3.  галс-линь,

Вопрос 20

1.  на низких оборотах,
2.  добавить газу.
3.  энергично потянуть рычаг передач и без смены оборотов двигателя,

Вопрос 21

1.  судном моторным,
2.  судном парусным,
3.  судном моторным, но только когда двигатель работает на передаче.

Вопрос 22

1.  небольших размеров цифровые файлы, сгенерированные и проверенные синоптиком,
2.  небольших размеров цифровые файлы, сгенерированные через компьютерные системы, проверенные через cиноптика, содержащие погодные прогнозы основанные на IT модели.
3.  небольших размеров цифровые файлы, сгенерированные через компьютерные системы, не проверенные через cиноптика, содержащие погодные прогнозы основанные на IT модели,

Вопрос 23

1.  в Белостоке,
2.  в Варшаве.
3.  в Гижицко,

Вопрос 24

1.  может.
2.  не может,
3.  может, при условии, что есть двигатель внутреннего сгорания,

Вопрос 25

1.  непреднамеренная посадка на мель,
2.  вытаскивание яхты на берег после окончания сезона.
3.  преднамеренная посадка на мель,

Вопрос 26

1.  место сбора дождевой воды.
2.  место для хранения вещей,
3.  спальный отсек в носу лодки,

Вопрос 27

1.  входящие в шлюз,
2.  большие, независимо от того, входят ли они в шлюз или выходят из него,
3.  выходящие из шлюза.

Вопрос 28

1.  марлинь.
2.  подъемник,
3.  пантограф,

Вопрос 29

1.  разрешено, но только во время плавания.
2.  об этом ничего не говорят,
3.  категорически запрещено,

Вопрос 30

1.  обе стороны не безопасны.
2.  на подветренной стороне острова,
3.  на наветренной стороне острова,

Вопрос 31

1.  идущая левым галсом,
2.  идущая правым галсом,
3.  большая яхта.

Вопрос 32

1.  бакштаг является острее, а фордевинд полнее.
2.  бакштаг является острее, а галфвинд полнее,
3.  галфвинд является острее, а бейдевинд полнее,

Вопрос 33

1.  бензин, смешанный с моторным маслом,
2.  чистый бензин,
3.  дизельное топливо.

Вопрос 34

1.  ахтерштаг, ванты, штаг,
2.  нирал, ахтерштаг, фал шверта.
3.  штаг, ванты, фалы,

Вопрос 35

1.  увеличению скорости яхты.
2.  уменьшению скорости яхты,
3.  увеличению скорости яхты и опрокидывающей силы,

Вопрос 36

1.  лодка пойдет прямо назад,
2.  лодка будет двигаться назад, а корма будет отброшена влево.
3.  лодка будет двигаться назад, а корма будет отброшена на правый борт,

Вопрос 37

1.  уменьшить скорость, чтобы не создавать волну,
2.  будьте осторожны, неровная береговая линия, мелководье.
3.  будьте осторожны, могут пройти быстроходные катера и водные мотоциклы,

Вопрос 38

1.  ничего не означает.
2.  сигнал вызова помощи,
3.  сигнал приветствия других матросов,

Вопрос 39

1.  облегчение подъема человека из воды.
2.  сокращение времени выживания,
3.  сохранение тепла и увеличение времени выживания,

Вопрос 40

1.  ветер дует в правый борт,
2.  грот работает на левом борту, а передний парус на правом.
3.  ветер дует в левый борт,

Вопрос 41

1.  если нет включённого двигателя или поставленных парусов, судно не является судном на ходу.
2.  нет,
3.  да,

Вопрос 42

1.  Cumulonimbus (кучево-дождевые),
2.  Stratus (слоистые).
3.  Сirrostratus (перисто-слоистые),

Вопрос 43

1.  меняю курс влево,
2.  зову на помощь,
3.  собираюсь повернуть направо.

Вопрос 44

1.  типа якоря, типа дна, угла, сформированным наклоном якорной цепи,
2.  глубины водного пространства, типа якоря, дрейфа яхты,
3.  от длины отданой якорной цепи, которая должна быть не короче 3 и не больше 5 глубин акватории в месте якорной стоянки.

Вопрос 45

1.  ванты,
2.  краспицы,
3.  гик.

Вопрос 46

1.  0°- 10°,
2.  0°- 12°.
3.  0°- 9°,

Вопрос 47

1.  разворот яхты на 1800,
2.  движения яхты вдоль набережной с помощью веревок и сил команды,
3.  отход от набережной на кормовом шпринге.

Вопрос 48

1.  stratus и nimbostratus (слоистые и слоисто-дождевые).
2.  cumulus и cumulonimbus (кучевые и кучево-дождевые),
3.  cirrus и cirrostratus (перистые и перисто-кучевые),

Вопрос 49

1.  шпангоут,
2.  транец.
3.  штевень,

Вопрос 50

1.  уменьшению дрейфа.
2.  улучшению управляемости,
3.  ухудшению управляемости,

Вопрос 51

1.  часть мачты,
2.  третья снизу по счёту рея на фок-мачте.
3.  главный элемент продольной конструкции яхты,

Вопрос 52

1.  хватать обеими руками,
2.  надеть обруч на голову и положить его под мышки.
3.  подплыть под круг,

Вопрос 53

1.  увеличении крена яхты,
2.  уменьшению крена с помощью откренивая,
3.  ослабления парусов до фалания.

Вопрос 54

1.  штаг и стень-ванта,
2.  стень-ванта и шкот стакселя.
3.  штаг и топенант,

Вопрос 55

1.  структурный элемент, в котором работает шверт.
2.  обычное место хранения оружия ближнего боя,
3.  элемент, соединяющий балку с фермой,

Вопрос 56

1.  можно.
2.  можно, но только по обозначенным водным путям,
3.  нельзя,

Вопрос 57

1.  когда яхта приводится, то идёт на полном курсе, а когда уваливается - возвращается на острый курс,
2.  термины касаются только морских яхт.
3.  когда яхта приводится, она идёт в сторону ветра, когда уваливается, то отдаляется от дующего ветра,

Вопрос 58

1.  до 4 баллов Бофорта и волн высотой до 1 метра.
2.  до 6 баллов Бофорта и волн высотой до 2 метров,
3.  до 8 баллов Бофорта и волн высотой до 2 метров,

Вопрос 59

1.  истинный.
2.  курсовой,
3.  вымпельный,

Вопрос 60

1.  с передних парусов,
2.  не имеет значения.
3.  с задних парусов,

Вопрос 61

1.  шквал означает внезапное увеличение скорости ветра с возможностью смены направления до 180О,
2.  термин шквал определяет циркуляцию ветра над водой, а порыв ветра - на земле.
3.  означает одно и то же,

Вопрос 62

1.  предписание соблюдения особой осторожности,
2.  предписание подачи звукового сигнала.
3.  предписание остановки судна,

Вопрос 63

1.  способ расположения тела в воде, уменьшающий потери тепла телом,
2.  положение тела в воде, что увеличивает потерю тепла телом.
3.  как позвать на помощь,

Вопрос 64

1.  от 2 искусственных вдохов до 15 нажатий на грудную клетку.
2.  30 компрессий грудной клетки на 2 искусственных вдоха,
3.  5 искусственных вдохов, за которыми следует 30 компрессий грудной клетки до 2 искусственных вдохов,

Вопрос 65

1.  на закате.
2.  на запад,
3.  с запада,

Вопрос 66

1.  при уваливании выбираем, при приведении травим,
2.  при уваливании травим, при приведении выбираем,
3.  травим и выбираем только из-за силы ветра,а не при приведении или уваливании.

Вопрос 67

1.  да,
2.  нет,
3.  да, но с очищающим средством.

Вопрос 68

1.  это склонность лодки уваливать себя самостоятельно,
2.  это склонность лодки приводить себя самостоятельно,
3.  это склонность яхты плыть по ветру самостоятельно.

Вопрос 69

1.  носовых кровотечений,
2.  когда человек без сознания,
3.  после травмы позвоночника.

Вопрос 70

1.  без ограничений.
2.  до 40 м2,
3.  до 15 м2,

Вопрос 71

1.  пространство под полом на яхте.
2.  пол на яхте,
3.  носовая каюта,

Вопрос 72

1.  замечание для подачи звукового сигнала.
2.  запрет на движение парусных судов,
3.  замечание проявить крайнюю осторожность,

Вопрос 73

1.  размера барометра.
2.  разницы давлений между двумя точками,
3.  размера яхты,

Вопрос 74

1.  бриты.
2.  лики,
3.  бороды,

Вопрос 75

1.  к западу от знака,
2.  к востоку от знака,
3.  к северу от знака.